Вице-премьер - полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел выездное совещание по вопросу нормализации морских перевозок на Дальнем Востоке
Исполняющий обязанности руководителя ФГКУ Росгранстрой Константин Лазарев принял участие в совещании под руководством заместителя председателя правительства Российской Федерации – полномочного представителя президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева по вопросу нормализации перевозок грузов морским путём. Проблема с задержками доставки грузов в контейнерах образовалась на Дальнем Востоке в октябре. Прежде всего, это связано с пандемией и резко возросшей загруженностью терминалов Приморья. В дальневосточных портах скопилось порядка 5,8 тыс. контейнеров при норме накопления 2,2 тыс. Значительная часть грузов находится в сухих портах. Это вызвало сложности для Чукотки, Магаданской области, Сахалина, Камчатки. Вице-премьер напомнил, что вопрос доставки грузов в дальневосточные регионы находится на особом контроле главы государства Владимира Путина. Правительству поставлена задача в кратчайшие сроки обеспечить нормализацию сложившейся ситуации и представить конкретные меры по её недопущению в будущем. Среди причин скопления грузов были названы снижение портами объёмов каботажных перевозок при увеличении международного грузооборота, отсутствие контроля за осуществлением морских перевозок, неудовлетворительная работа портов по приёму грузов. Минтрансом по поручению Правительства создана рабочая группа для разрешения сложившейся ситуации. Сформирован единый центр мониторинга ситуации для координации информации от субъектов ДФО, морских терминалов и судовладельцев. Организован ежесуточный контроль движения грузов, ведётся учёт социально значимых грузов. Для перевозки грузов в дальневосточные регионы привлечены дополнительные суда. Приоритизированы наиболее важные для населения грузы. Большая часть таких грузов уже отправлена в дальневосточные регионы. До 30 ноября ожидается снижение объёма хранения контейнеров в морских портах Приморья до нормативных значений. «По целому ряду причин увеличились экспортно-импортные операции. Это определённый вызов и определённая возможность. Мы должны ей воспользоваться. Сделать так, чтобы рос поток грузооборота, рос оборот наших компаний, росла экономика Российской Федерации. Но поскольку в условиях пандемии к резкому увеличению грузооборота не все участники процесса оказались готовы, то в первую очередь мы будем обеспечивать наши населённые пункты, наших людей», – заметил Юрий Трутнев. По итогам совещания вице-премьер дал ряд поручений. Минтрансу поручено разработать для ДФО транспортную модель потоков грузов с целью контроля сроков их доставки. Минтрансу России совместно с Минвостокразвития России, ГК «Росатом», ОАО «РЖД», правительствами Чукотки, Сахалинской и Магаданской областей, Камчатского края представить предложения, при необходимости с проектами соответствующих нормативно-правовых актов, по комплексу мер, чтобы не допустить повторения сложившейся в 2021 году ситуации с перевозками грузов морским транспортом из портов Приморья на Чукотку, Камчатку, Сахалин, Магаданскую область. Минпромторгу России совместно с Минтрансом России, Минвостокразвития России поручено проработать вопрос стимулирования строительства контейнеров и контейнеровозов для обеспечения морских грузоперевозок. Минтрансу России совместно с Минвостокразвития России, дальневосточными регионами, заинтересованными органами власти и компаниями поручено представить предложения по разработке на законодательном уровне понятия «северного завоза». Минтрансу России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти поручено представить предложения, в том числе экономическое обоснование, по дооснащению пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории ДФО. ФТС России поручено обеспечить увеличение штатной численности сотрудников для проведения контрольных процедур в пунктах пропуска через госграницу на территории округа. Фото [ http://government.ru/news/43824/ ]
